服务 |
电池板太阳能回收 |
面向地区 |
全国 |
目前，太阳能主要是晶体硅电池和薄膜电池两类技术路线，前者电池板的大部分主体是玻璃，但仍然含有微量有毒化合物如镉和铅；薄膜太阳能电池则是具有毒性和致癌性的碲化镉。回收太阳能电池板时，需要将它们拆开以去除框架和接线盒中的玻璃和金属部件，但由于剩余材料制成的产品很大程度上被降级为价值较低的产品，因此材料回收率通常在85%左右，导致回收需求并不具备吸引力。
太阳能电池板设计也缺乏相关政策和法规支撑，导致回收既费钱又费力，部分国家已经将太阳能电池板归类为危险废物，危险废物只能在规定的时间和经过选定的路线进行运输，再算上拆除、运输等不可预见的成本，整体报废价格并不便宜，无形中拉升了太阳能的使用成本，进而将削弱太阳能的行业竞争力。
锂电池海运出口订舱需要提供哪些资料呢？
海运出口委托书（委托书上面要有收、发货人信息、紧急联系人信息、目的港/起运港、箱型、货物品名、毛重、件数、尺寸/体积以及操作特殊注意事项的标注等信息等等）。危险品的订舱比较繁琐，审核也比较严格。部分船公司在订舱后不允许再修改数据，还有部分船公司在收到修改后的托书后需要把之前的舱位收回，重新审核放舱，舱位比较爆的情况下，可能在修改后就订不上了。所以委托书上的信息尽量准确，以便货代填写流程表。
回收太阳能板的主要步骤：
1、拆除铝框（都可重复使用）；
2、沿传送带分离玻璃（95% 可重复使用）；
3、500摄氏度热处理；
4、蚀刻硅片并将其熔炼成可重复使用的板坯（85% 可重复使用）。
锂电池分类
UN3090 锂金属电池组（包括锂合金电池组）
UN3091 装在设备中的锂金属电池组（包括锂合金电池组）或
UN3091 同设备包装在一起的锂金属电池组（包括锂合金电池组）
UN3480 锂离子电池组（包括聚合物锂离子电池组）
UN3481 装在设备中的锂离子电池组（包括聚合物锂离子电池组）
UN3481 同设备包装在一起的锂离子电池组（包括聚合物锂离子电池组）
UN3536 安装在货物运输组件中的锂电池组，锂离子电池组或锂金属电池组
电池和电池组、安装在设备中的电池和电池组，或与设备一起包装的电池和电池组，凡含有形式锂者，均需酌情化为UN3090、UN3091、UN3480、UN3481。这类电池和电池组如符合要求，可按上述条目运输。
目前我国废旧太阳能电池板拆解工艺较为原始，落后的回收方式容易产生废液、废气，无法有效分离有价值的组分，耗费大量能源的同时，存在较高的环境风险，对拆解地生态系统及居民健康造成严重的威胁。废弃的太阳能电池板也是资源宝库，光伏组件的绝大部分可用作循环再造的材料，具有可观的回收价值，亟需环保、的光伏组件处理技术和装备。
